1967 GP d’Olanda. Primo Graham Hill, secondo Jim Clark; pole position di Jim Clark; tutti su Lotus 49 costruita attorno all’INNOVATIVO motore Ford Cosworth DFV (Double Four Valve) 3000cc 8V al suo debutto.
Grazie a progressive evoluzioni quel motore vinse vari campionati del mondo e restò presente a livelli competitivi in Formula 1 per oltre trenta anni. Il tutto si basava su criteri innovativi sviluppati dall’intensa COLLABORAZIONE E FORTE SENSO DI FIDUCIA tra i motoristi Costin e Duckworth e il senso tecnico e commerciale del fondatore della Lotus, Colin Chapman. Spesso l’innovazione è generata dalla progettualità determinata e focalizzata che nasce da rapporti personali che integrano competenze e ambizioni… Il libro approfondisce…
