RALLY DI MONTECARLO. 1984, 52ma edizione. Rohrl vince con la AUDI QUATTRO A2. Il progetto Audi Quattro nacque nel 1981 come precisa azione di marketing.
1981 Rally di Montecarlo – Audi Quattro A2
INNOVAZIONE TECNOLOGICA (utilizzando know-how già presente in azienda) proiettata nel mondo del campionato mondiale di rally come concreta scommessa sul branding; branding che da quegli anni si é affermato proprio per i contenuti tecnologici e l’innovazione legata ad alte prestazioni e sicurezza. Molto interessante l’origine pratica di questa innovazione e di conseguenza anche di questa spinta al branding; il libro approfondisce…
Anteprima di una nuova e ancora inedita sezione del libro in merito all’INNOVATIVO METODO DI LAVORO DI AYRTON SENNA:
Ayrton Senna negli anni della mitica Lotus Renault Turbo sponsorizzata JPS
“Ha affermato il progettista Bernard Dudot (progettista dei vincenti motori Formula 1 Turbo Renault negli anni ’80 e ’90 – ndr) ‘Ayrton era molto interessato al motore. Fin dall’inizio della cooperazione con noi, trascorse molto tempo con me e l’ingegnere di sviluppo Bruno Maudit, imparando in dettaglio come funzionava: quali erano i parametri che ne gestivano le temperature di funzione, i parametri di combustione i livelli di pressione del turbo, ma non solo, anche il modo in cui questi parametri si integravano e interagivano l’uno con l’altro. Queste erano molte informazioni e dati da apprendere ma lui lo fece. Aveva intuizioni in merito ai dati anche molto complessi, avendo anche la capacità di comunicare bene con gli ingegneri. In pratica si coinvolse in tutto e per tutto con gli aspetti di sviluppo e messa a punto del motore che divenne di fatto come suo. Per noi tutto questo aveva dell’incredibile ed era estremamente produttivo. Quello che ci porto’ fu un metodo per miglioramenti costruttivi da essere fatti sul motore’. Ecco il metodo di lavoro innovativo che andava ben oltre il suo ‘talento naturale’ coltivandolo e rafforzandolo.”
La figura e la psicologia di Adrian Newey é approfondita nel libro nella sezione LA MAGIA DEL LAPIS E TACCUINO.
Red Bull X2014 futuristic F1
La Red Bull X2014 (presentata pochi giorni fa) é l’ennesimo esercizio della CREATIVITA’ di Newey su una ipotetica futuristica F1 sviluppata attorno al concetto di raggiungere le più alte prestazioni senza i limiti legati ai regolamenti (che ad ogni modo il genio di Newey riesce spesso ad aggirare legalmente…). Ad ogni modo, seguendo il punto di vista pragmatico del libro, la X2014 é un’esercizio creativo che non diverrà mai una INNOVAZIONE integrata in quanto non se ne vedrà mai una fattiva realizzazione…
Dal libro: ‘Nelle avversità innanzitutto bisogna comprendere quali siano le problematiche comuni alle persone coinvolte (noi inclusi) per poi fare da moderatori nel dialogo, proporre soluzioni, tenere attiva e utilizzare al meglio la propria vena imprenditoriale. (Questo é il fondamento dello stile Ecclestone).’
Il 30 novembre scorso abbiamo presentato il libro in occasione dell’evento MotorXmas di Gorizia.
Il dibattito di presentazione
Il giornalista Stefano Cossetti ha moderato il dibattito alla presenza di Riccardo Paterni (l’autore), di Lorenzo Senna (fondatore e Direttore Generale della Formula Modena – protagonista di una sezione del libro) e di personalità importanti del Motorsport friulano.
Recentemente Alonso e Massa sono stati protagonisti di una campagna retrò, anni ’50, della Shell.
Lo storico binomio Ferrari e Shell celebrato con foto retrò…
Ebbene fu proprio in quel periodo che Enzo Ferrari sviluppò una delle sue INNOVAZIONI DA PENSIERO LATERALE che coinvolse appunto la Shell come fornitore ‘patrocinatore’ (la parola sponsor ancora non era usata in Italia) con un’operazione che avrebbe fatto da apripista al contesto commerciale e promozionale di alto livello nel mondo delle corse… Il recentemente compianto Franco Gozzi (per molti anni braccio destro e confidente di Ferrari) ha definito questa la vera innovazione di Enzo Ferrari. Il tema viene approfondito con un aneddoto nel libro…
1972 Merzario, Ferrari 312 PB. Il prototipo si afferma in varie competizioni ed é messo a punto anche grazie ad una efficaceINNOVAZIONE SUL CAMPO avvenuta nel corso di test sulla pista di Kyalami in Sud Africa.
Arturo Merzario – Ferrari 312 PB
Sicuramente non rappresenta il punto di maggior orgoglio professionale del mitico Ingegner Forghieri che ne supervisionò l’esecuzione ma di fatto lui stesso ne parla. Protagonista: una latta di pomodori utilizzata in modo creativo… una sezione del libro approfondisce il tutto…
