Mario Andretti ha le idee chiare:
“Se aspetti tutto quello che succede é che invecchi!”
Perché CAMBIARE e INNOVARE ORA?…
Enzo Ferrari INNOVA con il PENSIERO LATERALE per finanziare il team…
La collaborazione tecnica e commerciale Ferrari – Shell ha radici storiche che risalgono agli anni ’50 quando la genialità di Enzo Ferrari creò una INNOVAZIONE commerciale da PENSIERO LATERALE per finanziare il suo team…
INNOVAZIONE GESTIONALE che fa sbocciare i talenti…
James Hunt subito dopo una delle sue fantastiche vittorie su McLaren M23 nel 1976 (diverrà campione del mondo). Sta celebrando alla sua maniera: corona d’alloro sulla macchina, bella donna al fianco, sigaretta in una mano e birra in un’altra!
Hunt aveva un talento naturale che riuscì veramente a sbocciare nel contesto creato dalla Hesketh Racing negli anni precedenti (dalle F3 alla F1) seguendo una massima dell’ INNOVARE GESTIONALE del team: “vogliamo vincere in Formula 1 rivoluzionando tutto il sistema, rompendo tutte le regole della tradizione e soprattutto: divertendoci!” Ci riuscirono nel GP di Olanda del 1975: James Hunt su Hesketh 308B ebbe la meglio su Niki Lauda (Ferrari 312 T) che sarà poi Campione del Mondo.
Il tutto fa parte dell’attesissimo film RUSH di Ron Howard http://www.rushmovie.com/ (in uscita a fine settembre), ed é approfondito in una sezione del libro…
INNOVARE facendo leva su concetti e metodologie in campi diversi…
L’INNOVAZIONE si genera anche dal creare paralleli o metodologie comuni fra campi diversi. Il parallelo di analisi strumentale e oggettiva macchina/pilota é l’INNOVAZIONE sviluppata dalla Formula Medicine http://www.formulamedicine.com/it/ Fondata dal Dr. Ceccarelli (il tutto é approfondito nel libro).
Nella foto il pilota di GP2 Davide Ceccon che e’ riuscito ad ottimizzare la sintonia fra i due fattori in un recente test.
Profitti INNOVANDO con il PENSIERO LATERALE…
Uno dei fattori chiave allo sviluppo dell’ INNOVAZIONE é la capacità di sviluppare e applicare in modo pratico il PENSIERO LATERALE.
Ron Dennis (tutt’oggi Boss del McLaren Group) lo ha utilizzato fin dai primi anni ’80 per generare i ripetuti successi sportivi e commerciali del gruppo…
INNOVARE a sei ruote; molto da imparare…
Jody Scheckter in questi giorni é tornato nell’abitacolo della Tyrrell P34 a sei ruote… una INNOVAZIONE che maturò da un’idea ‘nel cassetto’ del progettista Derek Gardner.
Fu una INNOVAZIONE perché portò ad alcune vittorie anche se poi il suo sviluppo si arrestò per cause che fanno riflettere molto sul come impostare collaborazioni su progetti innovativi… nel libro si approfondisce il tutto…
Consapevolezza, azzardo e determinazione…
INNOVARE é sempre una questione di consapevolezza, azzardo e determinazione. Tutti questi tre aggettivi da sempre sono stati associati con il leggendario TAZIO NUVOLARI, inventore dello di stile di guida ‘in derapata’. Con consapevolezza, azzardo e determinazione riuscì anche a domare quei mostri di tecnologia che furono le Auto Union prima della Seconda Guerra Mondiale.
Nel 1938 portò la Auto Union D al trionfo del GP d’Italia a Monza. Qua un inperdibile video su quel GP.http://youtu.be/BHieb42sw4M
Innovare per sviluppare talenti…
L’indomito SPIRITO INNOVATIVO di Chapman portò il complessato e insicuro Clark a sbocciare in un campione dallo stile inimitabile (qua nel 1965 pronto per la vittoria alla Indy 500) …
Il successo di mercato della Dallara Automobili…
Il successo della Dallara? http://www.dallara.it/ tutta una questione di creatività che crea valore per il mercato; concetto che nel libro viene in inquadrato come: INNOVAZIONE!
Innovare in Dallara…
Andrea Pontremoli, Amministratore Delegato della Dallara parla di come l’innovazione sia un fattore chiave alla crescita dell’azienda… Di fatto, vari concetti e pratiche del libro https://www.facebook.com/INNOVAZIONEaTuttoGas portano ad approfondire il perché e il come di tutto questo…www.specchioeconomico.com/200805/pontremoli.html
